Proizvodi za transport
Uobičajeno je da CPC automatski detektira zamjenu jednog kotača s novim senzorom gume nakon 5–10 minuta vožnje.
Ako to ne funkcionira, to može biti zbog jednog od sljedećih razloga:
Raspon na zaslonu je od 0 do 11.9 bara (173 psi).
Bilješka: Pritisak iznad 11.9 bara (173 psi) je prikazan kao 11.9 bara (173 psi).
Continental Reifen Deutschland GmbH preporuča korištenje Cyberbond-a CB2250 (vidi Vodič za instalaciju) za pričvršćenje kontejnera gume, temeljem testova koji su sprovedeni baš za tu namjenu.
Ako se koriste drugi proizvodi za pričvršćenje kontejnera, Continental Reifen Deutschland GmbH ne može jamčiti dovoljnu adheziju za tu svrhu.
Ažuriranai popis se može vidjeti ovdje. No, također možete kontaktirati vašeg trgovca CPC sustavima.
Ako upotrebljavate industrijske gume, obratite se svojem ContiPressureCheck dobavljaču.
Ako koristite industrijske gume, molimo da kontaktirate vašeg CPC trgovca.
Ne.
Ne.
Senzori guma se mogu ugraditi na sve brendove guma koje imaju gumeni unutarnji plašt.
Ne. Senzor gume sa svojim kontejnerom gume teži oko 38 g.
Nije predviđeno da se senzor slobodno kreće unutar gume ili da bude instaliran na krivom mjestu. U jednom i u drugom slučaju može doći do početnog oštećenja senzora gume za vrijeme rada, što bi moglo dovesti do njegovog preranog kvara, ako bi se on nastavio koristiti.
ContiPressure Check radi ispravno. Pritisak je nizak, a to je razlog za upozoravajuću poruku. Za vrijeme vožnje guma se zagrijava pa se pritisak u gumi povećava. To povećanje može biti dovoljno da se upozorenje automatski poništi.
Korektivna radnja: Napumpajte gumu na preporučeni pritisak kad ona bude "hladna", tj. u stanju u kakvom se nalazi nakon što je stajala na vanjskoj temperaturi nekoliko sati, bez da je izložena intenzivnoj sunčevoj svjetlosti.
Prijem relevantnih senzora guma je u graničnom području. Privremeno ometanje (interferencija) može blokirati prijem od relevantnih senzora guma. Ometanje može uzrokovati:
Moguća korektivna radnja: Položaj/orijentacija središnje kontrolne jedinice (CCU) ili dodatnog prijemnika je potrebno podesiti tako da se RSSI vrijednosti relevantnih senzora guma dovedu iznad preporučenog praga (vidi poglavlje 6.7 u Priručniku za korisnike za ručni alat.
Ne.
To će olakšati lociranje senzora guma upotrebom ventila na vozilu.
Nastavak instalacije nakon prekida više nije potreban s najnovijim softverom za ručne alate. Ažurirajte softver na svojem ručnom alatu. Softver i odgovarajuće upute za ažuriranje možete pronaći na: www.contipressurecheck.com/hht.
CPC se napaja preko KL30/KL31 (kontinuirano napajanje) za ovu prikolicu. Kad je jednom vozilo isključeno, bljeskanje će prestati nakon približno 30 minuta.
Upozorenje: Za vrijeme normalnog rada CPC na prikolici zahtijeva struju od približno 60 mA (24 V) ili 55 mA (12 V).
Da.
Upozorenje: Za vrijeme normalnog rada CPC na prikolici zahtijeva struju približno 60 mA (24 V) ili 55 mA (12 V).
Da bi CPC počeo koristitinove parametre, potrebno ga je ponovo uključiti.
Preporučeni smjer instalacije jamči da će komponente, a posebice njihovi kabeli, biti bolje zaštićeni od oštećenja trganjem na cesti.
Pozicioniranje i smjer CCU i dodatnog prijemnika na način kako je preporučeno također jamči optimalan prijem iz senzora guma.
Ako se zaštita od udarca ne koisti:
Da, može se otvarati do dva puta.
Da. Kad je jednom proces ažuriranja uspješno završen, poruka SYSTEM ERROR će automatski nestati.
CPC sustav može pratiti maksimalno šest osovina i 32 kotača.
Vaš trgovac CPC sustavima može navesti tipove i kombinacije vozila pogodne za CPC.
Vaš trgovac CPC sustavima može vam pružiti informacije o podesnosti istih.
Alternativa: Konfigurirajte vučno vozilo i prikolicu kao MARRIED, a zatim izvedite testnu vožnju.
Pregled zemalja se može pronaći ovdje.
Ne. CPC sustav ima ABE (KBA 91387). Nakon instalacije, više nije potrebno prihvaćanje od strane TÜV- a.
CPC sustav nije sustav vezan na sigurnost. On je klasificiran i namijenjen je tome da bude sustav za udobnost.
Kad se koristi za svoju predviđenu namjenu i kad se slijede upute koje je dao proizvođač, Continental, tada CPC ispunjava zahtjeve ADR-a za tipove vozila AT, FL, OX, EX/II, i EX/III.
Za upotrebu ručnog alata na ADR vozilima pogledajte Korisnički priručnik za ručni alat.
Dodatna baterija za unutarnji sat ručnog alata je potpuno prazna. Mogući uzorci:
Bilješka: Datum i vrijeme su jedino potrebni za dnevničke datoteke. Korištenje datuma i vremena se mogu isključiti pomoću detalja s menija "Podešavanje/Svojstva alata/Upotrijebite datum". Datum i vrijeme se zatim moraju ručno unijeti u ispis dnevničke datoteke.
Zbog razloga licenciranja transmisije (homologacija).
Baterija ručnog alata je potpuno prazna. Nakon pet minuta punjenja ponovno uključite ručni alat, tako da se i dodatna baterija unutarnjeg sata također može ispravno napuniti.
Ažuriranai popis se može vidjeti ovdje. No, također možete kontaktirati vašeg trgovca CPC sustavima.
Ako upotrebljavate industrijske gume, obratite se svojem ContiPressureCheck dobavljaču.
Ako koristite industrijske gume, molimo da kontaktirate vašeg CPC trgovca.
Ne.
Ne.
Senzori guma se mogu ugraditi na sve brendove guma koje imaju gumeni unutarnji plašt.
CPC sustav može pratiti maksimalno šest osovina i 32 kotača.
Vaš trgovac CPC sustavima može navesti tipove i kombinacije vozila pogodne za CPC.
Kolačiće upotrebljavamo kako bismo vam pružili najbolje iskustvo na našem web-mjestu. Ovdje kliknite kako biste saznali više ili promijenili postavke kolačića.